Der Rumpf wird im GFK-Handauflegeverfahren als Volllaminat gefertigt. Die Schwertkielversion verfügt über einen einlaminierten Ballast, der der Yacht ausreichende Stabilität verleiht.
Am Deck (GFK-Sandwichhandauflegeverfahren) gibt der Antirutschbelag hohe Trittsicheheit. Dazu sind die Seitendecks großzügig proportioniert.
Teakdeck im Cockpit und auf der Badeplattform sind Standard, ebenso die Vorsegelrollreffanlage und die Dacronsegel mit Radialschnitt.